Moto raduni

Ciao, anche io avevo chiesto questa cosa ma nn mi sembra ne abbiamo mai organizzati, è un forum poco attivo da quello che vedo

Purtroppo da quello che vedo le nostre moto sono di nicchia, nel senso che ne hanno vendute poche perciò è molto difficile avere un numero di utenti del forum sufficienti per essere attivi figuriamoci per organizzare un raduno...

Allora siamo in due, hai giusto citato le uniche 2 moto che ho (CR) o che vorrei avere (Tiger Sport)!!!!!!!!!!!!!!
Non voglio dire che le altre siano scadenti, tutt'altro, ma nelle mie preferenze, anche per questioni di prezzo, ci sono quelle due!!

E siamo 3 Io avrei preso la multistrada a dr la verità.... quello che mi ha frenato è il prezzo iniziale, il costo esorbitante della manutenzione e l'affidabilità che se pur molto migliorata non è ancora a livello di una giapp!
L' insuccesso della Cr secondo me è da imputare a vari fattori come il prezzo di vendita molto alto rispetto alle concorrenti, la scelta del motore parecchio datato. Immagina la nostra cr con un moderno 3 cilindri tipo tracer e una piccola cura dimagrante di peso e prezzo secondo me aveva i numeri per un successone. Inoltre honda ha speso molto poco per pubblicizzarla.....

Quoto in pieno, un libro stampato!!!!!!!!!!!!!

Alfredo, chiaro che se cambiamo le caratteristiche di qualsiasi moto ne facciamo un'altra moto... Quando l'ho provata mi è piaciuta, i lati positivi hanno prevalso su quelli negativi dal mio punto di vista e dall'uso che intendo fare. provando la tracer e ho preferito la cr.
Io ho provato, nel mio post precedente ad unire il meglio del tracer (motore, leggerezza manovrabilità prezzo) con i punti di forza cella cr (comodita' finiture stabilità tecnologia affidabilità) per fare una moto di successo come me la immagino io e molte altre persone.
Pure io mi prendo molte soddisfazioni rispetto ad altre moto più la guido e più la conosco e più soddisfazioni mi da.

Ciao, faccio un piccolo appunto sulle vendite della CR.
L'altro giorno sono stato ad una concessionaria Honda e parlando con il titolare mi ha detto che le nostre CR sono state vendute poche perché è stata la stessa Honda a decidere di importarne poche a differenze della Africa Twin che ha avuto una massiccia campagna marketing promozionale.

Non è stato a spiegarmi i motivi per cui honda ha assunto una politica aziendale del genere probabilmente (penso io nella mia ignoranza in materia) per i costi di produzione alti del nostro vfr800x (telaio, motore, forcellone ecc.. ecc.. ecc.. ) sicuramente molto più alti rispetto ad una twin con motore bicilindrico, telaio in acciaio ecc..

Magari i nostri mitici Sabba e Buba ne sanno di più

fatto sta che secondo lui ne hanno vendute poche perché a Honda non conveniva fare diversamente.. e siccome in Italia la gente compra la moto in base alle classifiche di vendita è andato tutto come previsto