Controllo di trazione su CR 15...le tre impostazioni, ....ma come si fa

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marco 010
view post Posted on 27/8/2017, 17:06 by: marco 010
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Honda SW-T 400, Honda CBF 600 S, Honda Crossrunner 2014, Crossrunner 2015 T.E. ed ora Triumph Tiger 900 GT

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Quoto Sabba al 100%. Ho il CR da quasi 2 anni e non sono mai andato con il TC a zero, sempre almeno il livello minimo. In caso di pioggia o strada scivolosa per qualsiasi causa meglio il livello massimo. Due venerdì fa, durante un acquazzone, sono passato sulla classica striscia cancellata con vernice grigia in lievissima piega, aprendo molto, ma molto delicatamente il gas; la moto si è messa per traverso ed ha fatto circa 1,5 mt. così; a quel punto è intervenuto il TC, che fortunatamente avevo impostato sul massimo, ha chiuso l'erogazione e la moto si è immediatamente ripresa e raddrizzata mentre io mi vedevo già col culo in terra bestemmiando per i danni subiti; invece è andata bene. Aggiungo anche che tutto ciò è stato possibile perchè non ho perso l'anteriore, se va via quello si possono avere tutti i TC del mondo, ma sei per terra. Concludendo, ho avuto la prova che serve, eccome!!!!!!!!! :D
 
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21 replies since 26/8/2017, 14:16   494 views
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