Il setting del controllo di trazione agisce anche sulla "spinta" vera e propria del motore.
Ci sono alcune Case, come ad esempio Suzuki e Kawasaki, che usano gli step del TCS come "mappature", altre (più giustamente) ne abbinano la soglia di intervento alle mappature vere e proprie.
Puoi inserire il controllo massimo in caso di pioggia, o comunque su fondi molto scivolosi.
Su asciutto puoi tranquillamente abbassare la soglia di intervento allo step inferiore.
Tenendo presente che su strada pubblica non si può andare come matti, ti consiglierei di non escluderlo mai completamente.
Ogni tanto può servire (una accelerata su una striscia bianca, oppure in presenza di sabbia/micro sassolini....).
Non so come si imposti sulla tua moto, ma basta che leggi il manuale di Uso e Manutenzione e troverai tutte le info.