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Honda SW-T 400, Honda CBF 600 S, Honda Crossrunner 2014, Crossrunner 2015 T.E. ed ora Triumph Tiger 900 GT
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| Anche io lo faccio spesso e l'unica soluzione è avvicinare il più possibile il manubrio alla sella (badando che sterzato non tocchi il serbatoio) ripristinando poi la corretta inclinazione delle leve freno e frizione. Non guadagni molto, ca. 1 cm., ma è meglio di niente!!!!
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