La mia Crossrunner

Premetto che sono un ex possessore della cr. Volevo chiedere a voi possessori della moto se avete avuto, ovvero se avete riscontrato un problema all' anteriore. Praticamente spingendola oltre i 190 km/h inizia a perdere l' anteriore ondeggiando in modo pericoloso. E' questp il motivo della vendita prematura.

per il momento ho solo sfiorato quella velocità ma non ho avuto impressioni simili...
possibile che sia solo questo il motivo della vendita?
sono certo che hai valutato tutte le possibili cause ma, sbacchettate a 190, per una moto limitata a 200 dalla stessa casa potrebbero anche starci... no?

Ciao, la cosa è piuttosto strana hai fatto controllare l'avantreno dal conce prima di venderla ? ti assicuro che sia io che il mio mecca, siamo andati ben oltre i 200 (tolto limitazione giri 5/6) e non si sente nessun anomalia particolare.
Lamps

Mi spiego meglio o almeno cerco di farlo. La moto superati i 190 km/h iniziava a ondeggiare pericolosamente. Premetto che da subito avevo notato un particolare poi segnalato sia al concessionario che alla stessa Honda. In pratica il parabrezza non era posizionato in modo simmetrico. Se salivo in moto e guardavo il parabrezza dalla strumentazione, notavo che non era ben allineato, nella parte sinistra c'era meno luce , che nella parte destra. Una differenza di circa 0,6-0,7 centimetri. La casa madre mi ha sostituito sia le plastiche della strumentazione che il telaietto anteriore ma niente da fare, quella differenza c'era sempre. La cosa non l'ho digerita. Per il resto splendida moto.


Un saluto particolare a te. Bella la foto a Castelluccio di Norcia.

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Un saluto a tutti.

scusa ma per caso avevi il bauletto montato? io per ora sono arrivato ai 190 per un attimo ma nonostante il bauletto della givi mi è sembrato tutto ok

per quanto riguarda il telaietto, l'ho notato anch'io e la cornice della strumentazione si staccava (non del tutto fortunatamente).
il mecc lo ha fatto cambiare in garanzia e honda ha confermato che il telaio porta plastiche puo' essere un po' storto per un difetto di fabbricazione.
la questione dell'ondeggiamento, secondo me è anche dovuto alla mole del guidatore, la posizione di guida è molto eretta e se qualcuno come me è uno smilzo di quasi un metro e novanta si finisce a fare da bandiera attaccati al manubrio.chi è piccolo notera' sicuramente l'ondeggiamento molto minore alle alte velocita' di uno come me.
in ogno caso nei tornanti e nelle medio veloci non ce ne per nessuno, non è uno stradale puro, pero' è comodo come una touring.

confermo l'ondeggiamento alle alte velocità.ma non è poi cosi fastidioso;data l'indole della moto credo sia normale una stabilità limitata a 200 e oltre.

confermo che anche la mia ondeggia monto parabrezza maggiorato,bauletto e sono alto 185...ma se mi abbasso,cessano le vibrazioni.

SI VERO E CAPITATO ANCHE A ME SUPERATO QUELLA VELOCITA ,IN 2 LO FA MOLTO MENO,SARANNO ANCVHE LE GOMME??

salve, la mia ondeggia oltre i 190 ma non sempre , e in tutte le condizioni: con valige laterali passeggero cupolino maggiorato e borsa serbatoio. Ma la cosa strana, è che se ondeggia, e rallento e dopo qualche km di nuovo raggiungo il limitatore, la volta successiva non ondeggia, diciamo è "casuale" . il conc ha dato la colpa alla valigeria ma.... non sono persuaso.

la mia vibrava solo quando avevo l'anteriore che perdeva pressione (ma già ai 130 lo faceva), ora direi che sia nella norma e gosse vibrazioni non le avverto, solo il fatto che è una moto con una posizione di guida che la rende "leggera" (c'è da dire che più dei 160 difficilmente li ho fatti perchè non è una moto che mi porta ad andar veloce nel dritto, con la Pan european sono andato un paio di volte anche oltre i 200-220 che sembrava di esser ai 120 , una moto granitica! )

Ciaoa tutti, provata moto con parabrezza originale e maggiorato, con bauletto e senza , con borse laterali e non...diciamo che molto dipende dalla turbolenza che si incontra magari lasciata da qualche camion anche sul dritto che ci ha preceduto...comunque toccati i 200 senza valige, borse e bauler con cupolino originale, ondeggiamenti lievi.