Pirelli angel gt, gomma sport turing

Ieri uscito per giro curvoso con l'idea di fare il mio percorso favorito proprio per testare le gt purtroppo ho preso tanta di quell'acqua cheo ..
Test curvoso saltato ma almeno ho potuto verificare che le angel sul bagnato non hanno problemi nessuna incertezza nessun scivolamento posso tranquillamente promuoverle per il resto ne riparliamo

ma ti dirò anch'io ero timoroso con pneumatici nuovi ma provando ad aumentare sempre più l'andatura
trovi il tuo di limite se non esageri il pneumatico prima di abbandonarti ti avvisa se hai esagerato il primo avviso sarà anche l'ultimo
ieri nel nubifragio io mi sono messo davanti e nessuno si e azzardato a sorpassarmi
poi ha iniziato a spiovere e io ho aumentato l'andatura ed ero davanti
ha smesso ma con asfalto ancora fradicio ho aumentato ancor di più ma gli altri sempre dietro anzi iniziavo a staccarli
appena siamo arrivati sull'asfalto asciutto mi hanno ripreso e superato
e c'erano moto come ninja triumph daytona e mv augusta quest'ultima credo abbia anche la mappatura rain
loro con pneumatici sportivi dietro

le GT ottime sul bagnato, ma ancora di piu sul viscido e quando la strada conmincia a d asciugarsi!!! testate anche in 2 con bagagli e nessun poblema! ma non ci fate il fuoristrada perche scivolano dappertutto!!!!! :-)

gabriele ma in piega sull'asciutto che mi dici ?
so che sono turistiche ma ....

Ieri finalmente ho potuto provare le angel come si deve, devo ribadire che sono ottimi pneumatici ma non mi danno la sicurezza e il feeling che avevo con le precedenti gomme l unica cosa che adesso pero mi fa pensare che la mancanza di feeling sia dovuta alla più alta pressione a cui li sto tenendo quindi vedrò magari di fare il prossimo giro con la pressione standard con cui ho girato con il precedente treno di gomme

Edited by mzx - 16/9/2013, 08:58

strano, ma lo sto notando anch'io … con le Angel GT piego più facilmente a destra …. devo dire che provenendo dalle Scorpion le Angel sono davvero un'altro pianeta, mi trasmettono molto ma molto più feeling e sicurezza, probabilmente è questo il motivo, mi sento più sicuro e quindi oso di più … beh, con il mio stile di guida non le chiuderò mai, però mi sembra di piegare decisamente di più rispetto a prima

[QUOTE=Entit,15/9/2013, 21:29 ?t=54525230&st=45#entry386414390]

Bene bene entit,perché prima piegavi molto poco!
É giusto trovare il feeling, con le gomme!


Edited by Giaso73 - 29/9/2013, 22:02

Portate le angel gt a11000 km e penso di averne ancora per 1500 domenica siamo andati al muraglione e ci abbiamo tirato un po' con belle pieghe nonostante freschino le gomme anno tenuto bene eccetto in un unica piega che lo sentita perdere un po' il posteriore forse o esagerato un po' visto che il mio amico con il gs avanti continuava a fare scintille sull asfalto con le sue valige. Posso dire però di essere soddisfatto di queste gomme non come le diablo rosso 2 però in compenso durano tre volte quelle

Infatti la moto con delle ottime gomme e una bomba

Che differenza passa tra le angel gt e le angel st ??.......poi ho visto che ci sono anche le st (A)......differenza ??

Credo che le gt siano l'evoluzione delle st poi rimanendo nel campo delle gt ci sono i modelli rinforzati per le moto piu pesanti quelle da 300kg dai un occhiata al sito pirelli