piegopocopoco |
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| Sicuramente tu hai ragione da vendere, probabilmente non mi sono spiegato bene, mi riferivo sostanzialmete alla rete di vendita ufficiale che sei costretto ad usufruirne durante il periodo della garanzia. E' vero che le norme adesso consentono di rivolgersi anche ai meccanici generici purchè utilizzino materiale idoneo.....ma nel caso di un nuovo modello, oppure di una moto complessa a livello di elettronica(controllo trazione, mappe motore, abs, sospensioni elettroniche ecc ecc ) io preferisco rivolgermi all'assistenza della casa madre........ quindi perchè non poter usufruire di prezzi certi?, se il costo della manodopera è diverso da regione a regione francamente a me interessa poco, quando ho un costo certo sarà mia cura rivolgermi a chi ritengo sia più preparato, a chi ha a cuore il cliente anche se devo fare qualche km in più.
Sono anni che acquisto veicoli con la formula del full-service e mi sono trovato sempre bene, a fronte di un esborso iniziale (il full-service va pagato in anticipo) ho la certezza di cosa spendo di manutenzione ordinaria e straordinaria per tot anni-km........a mio avviso non è un risparmio da poco.........peccato che sulle moto al momento non sia possibile, spero in un ravvedimento......... Tanto per fare un esempio l'ultimo veicolo che ho acquistato gode di un full service per 5 anni, cambiano tutto quello che occorre(ricovero e vettura sostitutiva in caso di guasto, tagliandi, dischi freno, pastiglie , tergicristalli, batteria, frizione, lampadine, 4gomme ecc ecc ) nei 5 anni di contratto ........posso rivolgermi in qualsiasi concessionaria in Europa.........costo circa 2000 euro pagati anticipatamente.
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