Tutorial - fissaggio borse morbide

Mi sono dato da fare per fissare le borse morbide Givi EA 100.

Premetto che non avendo il bauletto posteriore, le laterali le lascerò sempre montate alla moto, pertanto non ho optato per una soluzione di rapidità di smontaggio-rimontaggio, per togliere le borse bisogna svitare 4 dadi, per togliere le staffe sono altri 4.

Il lavoro è stato eseguito cercando di avere una struttura solida, leggera, ma soprattutto economica.

Ho preso due barre quadre in inox le ho fissate al sottocodone, le rivestirò con una pellicola simil carbonio per rendere il tutto meno a vista, nella parte frontale con i fori esistenti, nella parte posteriore ho forato la plastica del sottocodone (unica modifica irreversibile) e ho cambiato una vite vicina alla maniglia passeggero da dentro il codone.




Le borse internamente le ho rivestite con compensato marino okumè da 1 cm, pesa poco, è resistente agli agenti atmosferici e crea un bel supporto senza sacrificare lo spazio interno, dove passa la barra filettata è stata messa messa una bella rondella per bloccare bene l'insieme. Eventualmente ho a disposizione anche una lastra di alluminio aeronautico da 3 mm, ma ho paura che alla lunga rovini la borsa se messo dentro.



Le borse sono tenute insieme da una barra filettata che passa attraverso la barra quadra e va dentro la borsa. Mettendo il lucchetti alle cerniere è quasi impossibile portarle via.



Lavoro semicompletato, volendo si possono tagliare 1.5 cm per lato le staffe per far stare più aderenti le borse, devo prima provarla con la moglie per capire il confort. Così fissate provando con un amico si riesce ad alzare la moto dalle borse.







Spero di aver fatto cosa gradita dando il mio contributo molto fai da te.

Edited by crazy-crossrunner - 8/3/2015, 04:40

MISSIONE COMPIUTA
Sto solo valutando se lasciare il velcro per fissare i bagagli sopra la sella.

Ciao,
stesso sistema lo avevo fatto sulla mia precedente. Tubolari come il tuo con l'aggiunta di un tondino che univa, nella parte bassa, borse - pedane con un tondino da 10 che, nella pedana passeggero, "entrava" in una staffa fissata alla stessa e alla borsa con un aggancio esterno (semplice da vedersi più complicato spiegarlo).
Provato una volta ad alta velocità e tutto era perfetto.
Dopo poco mi hanno rubato la moto ed ora ho solo i bauletti morbidi.
Ormai mi ero quasi convinto di acquistare le valigie givi v35 (anche se non mi piacciono molto in quanto troppo voluminosi esternamente) però a questo punto provo ad effettuare una operazione come la tua.
Cercherò di utilizzare i supporti givi già esistenti avendo installato il bauletto centrale.
Una domanda: hai provato su strada e quanto puoi caricarle?
Se avrò bisogno posso inoltrarti un messaggio per qualche dato tecnico (viti, lunghezza barre, ecc)?
Grazie

Eccomi, le due staffe sono in acciaio inox nautico, ci puoi appendere la moto perché fa tutto un pezzo con il telaietto posteriore, le borse così fissate tengono tantissimo peso. Io ci devo caricare l'attrezzatura da kitesurf. Quando è bagnata siamo quasi sui 25 kg.
Inizialmente avevo pensato alle v35 poi le ho viste in fiera a verona e sinceramente, primo non mi piacciono e secondo costano come mezza moto.
Calcola che io ho speso:
60 euro per la coppia di borse,quelle più grandi, comprate usate ma mai usate;
50 euro tra barre inox, rondelle, viti inox, pellicola carbonio, legno interno, alluminio e la vernice spray.
Con 110 Euro ho una coppia di borse installate e che a mio avviso sono molto belle.

Se hai bisogno di misure, consigli ecc, chiedi pure, ti lascio volentieri anche il mio numero, ho messo il post per aiutare chi vuole cimentarsi nello stesso lavoro.

Ciao
Federico

ottimo lavoro complimenti