Ti hanno già risposto diffusamente e condivido nella sostanza le cose già scritte.
Di motore ne hai più che a sufficienza per andare in montagna in due e anche carichi.
Io sono pesante di mio ed anch'io cercavo un motore con sufficiente potenza da permettermi di salire senza indugi.
Nessun problema.
Rispetto alla Transalp, hai soprattutto un motore più grosso, più vigoroso e veloce nel salire.
La sella è comoda, e sembra che la nuova versione non sia scivolosa, per cui questo difetto dovrebbe essere superato.
Eventualmente basta rifoderare con una spesa accettabile, oppure cambiare imbottitura, ma dipende da te soprattutto.
Il motore della CR secondo il mio parere, non spaventa, perchè fino ai 6500 spinge bene ma non è esagerato, mentre sopra inizia a dare davvero belle sensazioni ...
Per cui non ti preoccupare assolutamente del cambio di motore, considerando sempre che dove la TA dice basta, la CR inizia a tirare bene.
Per me il motore è la parte migliore della CR ...
Tra l'altro è appena iniziata la promozione sul prezzo simile a quella dell'anno scorso, per cui anche il costo del nuovo è molto buono.
Come personale sensazione trovo la CR leggermente più caricata come posizione rispetto alla TA.
Questo peggiora le cosa sulle lunghissime distanze ma le migliora in città, nelle curve e in montagna ...
Personalmente, preferisco Honda per l'affidabilità ... soprattutto rispetto alla BMW.
Spero di vederti presto tra noi
) e non ha assolutamente un buco...diciamo che magari le prime volte può sembrare un "mini calcio" l'entrata del vtech (...non so se tu abbia mai provato il vecchio vfr 800 vtech, ecco quello era peggiore, qui l'entrata si sente ma non è fastidiosa, almeno per me).
e anche se nell'inserzione ho scritto della Nuova Caponord, in realtà mi sono innamorato della nuova S 1000 R. 
allora li farò rivernciare. 
