Lavaggio...

I' Santo

Posted on 18/1/2013, 21:58

devo lavare il mio Crossrunner per la prima volta, quali sono le parti a cui devo prestare maggiormente attenzione? e ci sono dei punti più sensibili ad un getto d'acqua (sistola)?? :huh:

pella78

Posted on 18/1/2013, 22:06

Che io sappia i punti più delicati sono gli stessi per tutte le moto:
- tutto ciò che é protetto dalla pioggia (batteria,parti elettriche riparate)
- valvola pneumatici (rischi di tagliarla con la forza dell'acqua della pistola)
- cuscinetti ruota (rischi di rovinarli con la forza del getto)

Per il resto la moto é fatta anche x prendere l'acqua....una bella asciugata, catena pulita e via

I' Santo

Posted on 18/1/2013, 22:10

Grazie mille!! ^_^

moriniko

Posted on 18/1/2013, 22:58

Io la lavo più o meno tutte le settimane, specie di questi periodi che c'è il sale, mai nessun problema, poi basta tenere le pistola a circa 20 cm di distanza......

Teo76

Posted on 18/1/2013, 23:35

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CITAZIONE (moriniko @ 18/1/2013, 22:58)

Io la lavo più o meno tutte le settimane, specie di questi periodi che c'è il sale, mai nessun problema, poi basta tenere le pistola a circa 20 cm di distanza......

Infatti, a parte i blocchetti elettrici e qualche altro accorgimento, basta tenere la lancia idropulitrice un po' distante e non ci sono problemi.

zagorin

Posted on 19/1/2013, 06:43

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Io, le moto che ho avuto, non l'ho mai lavate al jet wash o con il tubo dell'acqua, ma, armato di santa pazienza, a mano con lo straccetto. Il tempo che ci metti comunque è più o meno lo stesso o poco di +. In questo modo secondo me eviti che a lungo andare l'acqua riesca a penetrare in punti critici creando ossidazione e lavando via il grasso. Discorso a parte ovviamente avrei dovuto fare se avessi usato la moto tutti i giorni su strade cosparse di sale. Saluti.

Pannaro

Posted on 19/1/2013, 09:08

sempre usata la lancia su tutte le mie 2 ruote e mai nessun problema...
ovvio che gli accorgimenti sopra descritti ed un po' di buon senso dato anche dall'esperienza, sono d'obbligo

I' Santo

Posted on 19/1/2013, 09:40

penso proprio che la laverò a mano!! gli faccio un bello schampino con i fiocchi al mio gioiellino!

_sabba_

Posted on 19/1/2013, 13:03

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Lavate la moto sempre e solo a mano, senza MAI usare la lancia a pressione.
Al massimo utilizzate un tubo attaccato al rubinetto senza ammennicoli che aumentino la forza del getto.
Fare finta che la moto sia un delicato fiore.

:wub:

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I' Santo

Posted on 19/1/2013, 14:31

concordo sabba! :clapping.gif:

Giaso73

Posted on 14/3/2013, 23:07

Sabba hai proprio ragione,io ho sempre fatto così .
:30kq989.gif:

moriniko

Posted on 15/3/2013, 19:25

Avendo il posto lo si può fare......io l'ho sempre lavato con l'idro e a parte la zona del manubrio dove ci sono più contatti la passo appena, ma le ruote il sotto motore lo passo accuratamente mentre ai lati una passata veloce.....

motochebrilla

Posted on 15/3/2013, 21:35

Ma se per caso il motore Fosse caldo ? Mi è capitata una volta con la vecchia moto , forza causa maggiore di fango tirato da altro veicolo Ho dovuto farlo !
Per quella sola volta non è successo nulla , ma il Crossy ha proprio i 2 cilindri in corrispondenza della ruota anteriore , e se si vuole pulirla bisogna per forza bagnarli . Come devo fare ? Cosa può succedere ? E possibile che la ghisa , visto lo sbalzo di temperatura si crepi ?
kill

mikyvale1

Posted on 15/3/2013, 21:53

Per quanto mi riguarda, il vfr che ho avuto per 11 anni, stesso motore e telaio del crossy, l'ho sempre lavato con l'idropulitrice, per intenderci quella dove lavi la macchina da solo inserendo le monete... Mai avuto problemi in 11 anni! Basta avere buon senso e non tenerla vicina alla moto ma ad almeno 30 cm dal veicolo. Non so se ci avete fatto caso ma nei concessionari lavano i motocicli cosi.

capomarco

Posted on 15/3/2013, 22:16

ciao a tutti ,io lavo a bassa pressione ma con pulivapor,naturalmente a motore freddo , poi una soffiata di compressore ...a proposito chi mi sà dire per pulire gli scarichi che si sono macchiati ??

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