Manutenzione fai da te quello che manca veramente in questo forum per chiamarsi tale

Urca dici che siamo così permalosi? Dai penso che oramai sappiate come sono.....cavolata, inesattezza non mi sembrano così duri....avessi scritto caxxata o peggio forse sí....poi comunque lui scrive in maiuscolo che ti ricordo vuole dire urlare nel mondo delle chat....e mi pare sia già stato detto più volte.... a meno che non abbia il caps Lock bloccato, a quel punto consiglio una tastiera nuova.... sai cosa.... Per me da quando sono in Russia sono ancora più ....ehm... "Deciso" ... comunque penso che Buba non se la sia presa.... e se vorrà potrà motivare meglio le sue conclusioni....in caso se la sia presa, come sempre, sono qui...

Si su questo purtroppo (nel senso che il mondo é pieno di farabutti....) ti dó ragione! Infatti come dico sempre, se si vuole, si hanno tutti i dati per non incorrere in questi "problemi", basterebbe andare a leggersi la lista sul sito di Honda Italia. Un po' come per i tagliandi, tempistiche e cose da fare son scritte chiaramente. Andare a controllare che il mecca non ti stia fregando però non lo fa quasi nessuno ( e si preferisce dire che son tutti ladri per colpa di qualcuno).
Ecco io metterei anche una discussione con le scansioni delle varie ricevute dei tagliandi (e nome e cognome delle officine), così da confrontarci

P.s. Io lavoro nel campo dell'informatica, anche nel mio campo é simile, spesso quando i colleghi "pensano" di saper loro risolvere problemi che competono a me, mi fan sol dei gran casini!

La mia nuova esperienza nel fai da te e gia iniziata male Jajaja tranquilli non ho rotto niente
Ho ordinato online olio e filtro olio naturalmente per la mia bimba volevo solo il meglio cosi ero indeciso tra bardhal xtc c60 10 30 e castrol power 1 racing 10 30 e alla fine la scelta e andata su castrol lo avevo trovato molto economico ma non ho preso quello perche nella foto il colore della latta non corrispondeva a quello della pagina ufficiale castrol quindi crepi l'avarizia l'ho preso dove costava di piu il pacco mi arriva addirittura in anticipo rispetto le 48 descritte ed io tutto felice lo apro come fosse un barattolo di nutella e qui l'amara sorpresa il colore delle latte non era il color oro della pagina ufficiale castrol bensi quel verde blu degli annunci piu economici decido contattare castrol via mail che incredibile in pochi minuti mi risponde e mi spiega che trattasi di lattine "vecchie" che se non aperte e ben tenute non vi era nessun problema al che mi incazzo perche a quel punto pero avrei potuto comprarlo dove costava meno quindi decido di rendere il prodotto seconda volta in vita mia dopo centinaia di acquisti online vedremo come andra a finire
Ora scrivo questo solo per ribadire che la professionalita di certi personaggi e sotto lo zero quindi sono sempre piu convinto del fai da te e lo dice uno che non pratico ma cela farò

Finalmente oggi ho terminato il tagliando alla moto dopo 4 giorni nei ritagli di tempo dopo il lavoro, pero sono soddisfatto posso dire che conosco meglio la mia bimba, ho sicuramente speso di piu che farlo in concessionaria causa acquisto di qualche utensile.
Certo che se non fosse stato per una brugola che si e saldata alla plastica e un bullone che non voleva lasciarsi svitare ci avrei impiegato la meta settimana prossima vediamo se mi lancio nel cambio pastiglie.
P.s. quasi dimenticavo avrei impiegato meno se non mi fossi soffermato a fare quasi un centinaio di foto per preparare un tutorial

scusa letto solo adesso spero ti sia gia chiaro in quello che ti ho inviato

Bravo Massimo!

Ciao a tutti, vi leggo con curiosità non essendo ancora proprietario di questa moto, ma il problema tagliandi e la fiducia da riporre in chi li esegue sono all'ordine del giorno. Conosco un ragazzo che di professione fa il meccanico, ha la testa calda e quindi rientra in quelli del " il personale non è sempre lo stesso" solo perché ha molta passione per le moto, ne possiede diverse di sue, e va in bestia quando gli viene imposto di fare i lavori non a regola d'arte, da qui il suo continuo cambiare datore di lavoro. Mi ha raccontato cose che lasciano veramente basiti, una su tutte il cambio olio motore messo in fattura ma non eseguito. Quando si ritira la moto dal concessionario ci si dovrebbe mettere li a estrarre un po' d'olio per vedere se è nuovo o esausto? E' vero che la maggior parte dei motori hanno lo spioncino di vetro dal quale si può scorgere l'olio, è trasparente ok, ma sarà della marca, gradazione e qualità che la casa madre raccomanda? Personalmente non mi servo da questa persona, anche se ho visto come lavora perché di sera nel suo garage trasformato in officina è pieno di clienti, ma da un altro meccanico che conosco da moltissimi anni e mi permette di assistere mentre esegue i tagliandi, prendo appuntamento vado con lo scooter(mezzo del quale sono attualmente possessore), attendo e assisto allo svolgimento dei lavori e me ne torno a casa il giorno stesso. E questo non è poco, anche lui non è esente da errori e quando qualcosa è stato commesso ha sempre risposto in prima persona non facendomi pagare nulla. Devo dire che è un piccolo concessionario di altre marche, che per legge( sono ignorante in materia e correggetemi se sbaglio)non dovrebbe far accedere nessuno in officina, ma solo il personale autorizzato, ma questo giusto o sbagliato non avviene. Inoltre manutenziona tutto quello che gli portano. E' un meccanico vecchio stampo, di quelli che si è fatto da solo in anni e anni di esperienza, quando si entra in officina pare di essere da un demolitore , ma i lavori li esegue e fa eseguire dal suo ragazzo in maniera competente, gli si potrebbe solo contestare che usa poco i guanti nel maneggiare le parti dei mezzi.

Scusate se ho divagato, questo per dire che nutro sempre molta malfidenza nelle concessionarie, non solo per la moto ma anche per l'auto, anche se devo dire che non ho mai avuto problemi. Anzi si, con l'auto nuova, stessa marca e stesso concessionario, loro cliente da 13 anni, dato che il mondo per quanto grande è molto piccolo ho scoperto l'inculata che mi stavano per tirare e li ho messi spalle al muro. Questa è un'altra storia che va in OT per cui chiudo.

Ho raccontato degli aneddoti dei quali ne è pieno il mondo, non è corretto sputare dove si mangia, però è corretto fare e far lavorare male l'operaio? Dando magari un servizio ed un prodotto non al 100%? Non si entra in officina per sicurezza lo so, ho menzionato appositamente la persona dalla quale mi servo perché è come fossi di famiglia, dovevo specificare che, per legge non dovrei entrare nemmeno io, ma sono uno dei pochi perché la persona in questione non fa entrare proprio tutti, rimane il fatto che siamo sempre fuori legge. Da come si esprime credo sia uno dei pochi, anzi pochissimi, che potrebbe meritare fiducia, benché non si possa fare di tutta un'erba un fascio purtroppo le prospettive a mio modo di vedere sono pessime. Non sono una cima in meccanica tanto meno in elettronica, la moto da cross a 2 tempi non ha nulla a che vedere con queste moto da lunghi viaggi, ma non mi ritengo nemmeno uno sprovveduto. Quindi se pongo una domanda per chiarirmi al meglio le idee su cose che più o meno già so non mi si deve rispondere l'opposto, oppure non è vero. Non mi metto certo a fare discussioni in concessionaria, magari davanti ad altri clienti, sicuro è, che come sono entrato esco e non mi si vede più. Aneddoto: concessionaria di una nota marca tedesca quasi sotto casa, quando hanno immesso sul mercato i loro scooter sono entrato a curiosare, si sa che c'è collaborazione tra Tedeschi e Thaiwanesi e che gli scooter hanno in comune alcune parti di entrambe, beh la persona con la quale dialogai mentì, cominciando a trattarmi in malo modo, mia moglie ne è testimone, aggiungendo che lo scooter in mio possesso fosse una ciofeca. Evidentemente non gli interessavo come cliente. E' evidente che l'assegno o le rate del pagamento andrò a darle a qualcun altro.

Io parlo da cliente.