pella78 |
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| ...batteria non proprio in formissima? ci ho provato... ma dai sintomi.... potrebbe anche essere.... Tu quando non la usi anche solo per una settimana usi un manutentore di carica? P.s. le luci in fase di avviamento si devono spegnere sempre, quello è CORRETTO E GIUSTO, di solito in una moto è sempre così in quanto l'avviamento ha bisogno di tutta la potenza disponibile dalla batteria, ergo spegne le luci non appena pigi il pulsante. Ricordo bene sulla CBF che questo era un GROSSO problema per la ballast degli xeno che avevo... in quanto partiva e poi (grazie alla batteria piccola) andava in blocco lasciandomi senza anabbagliante  (...per fortuna che la Pan European con ben 2 bi-xeno aveva l'interruttore di accensione luci!) |
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