Rumore freni

Premetto sono un paranoico dei rumori, scricchiolii, stridii, cigolii in particolar modo su di una moto nuova di pacca , mettono a dura prova la mia tenuta nervosa. Da qualche settimana i freni del mio CR emettono un fastidiosissimo stridio (diverso dal classico fischio) ad ogni frenata ; più acuto e forte se utilizzo il posteriore leggermente meno intenso se utilizzo solo l'anteriore. Elenco delle risposte delle officine autorizzate:

Officina del primo tagliando: Lo fanno , lo fanno
Seconda officina: provi a sgrassare bene i dischi (li metto in lavastoviglie)
Terza officina: In effetti non è normale stò rumore ma Torni da chi le ha fatto il primo tagliando mica posso fa tutto io .Gli altri se beccano i soldi del tagliando e a me me tocca smazzà tutte le rogne.
Quarta officina: (molto professionale) Chiami il numero verde cosi apre la chiamate e mi autorizzano a verificare il problema

Ho comprato i tappi di cera in farmacia ed ho risolto.

La mia CR ha 1.500 km, non ho notato fischi, ti consiglio di andare dal concessionario e di farti smontare le pastiglie dei freni e di passarle con della carta vetrata fina, di solito si risolve il problema.

Marco

Attualmente, ma sono all'inizio dell'esperienza crossrunner, non noto fischi o stridii.
Ho notato però che nelle Honda di ultime generazione, sprattutto sulla ultima transalp, il fatto accade e le soluzioni non si trovano.
A me è accaduto con pasticche freno non Honda così come con le Honda: dischi puliti, nuovi, vecchi. Roba da impazzire. A livello che arrivando al semaforo la gente era impaurita come se stessi facendo chissà che frenata.

Nessuna soluzione ma ad onor del vero ero praticamente l'unico a constatare questo difetto: nessun altro possessore di Transalp era incappato nel problema.

Sentiamo se qualcuno qui ha il tuo stesso difetto, nel frattempo posso consigliarti di toccare il meno possibile pasticche, dischi ecc. Alla fine pulendo con solventi, cambiando pasticche ecc entri in un vortice di inutili spese e preoccupazioni perdendo anche il filo logico: non capirai più cosa migliora e cosa peggiora, cosa è causa di quale effetto

Anche la mia stride da matti nei freni posteriori, le due officine Honda mi hanno detto che è normale .....
Io lavoro in officina autorizzata Alfa Romeo anche da noi se il difetto non è risolvibile ci fanno dire così ..... ma il difetto rimane ugualmente.

la mia non ha mai emesso stridii di alcun tipo...
una prova però la puoi fare:
smonta le pastiglie e con della carta abrasiva smussa lo spigolo delle stesse per tutta la circonferenza...
solitamente si fa quando si montano delle pastiglie nuove su un disco usato (il classico cambio freni usurati)



devi solo smussare lo spigolo, senza esagerare...

Prima di smontare , dagli due o tre pinzoni secchi ben dati poi vedrai se lo fa ancora .

Ciao a tutti non avevo avuto la notifica delle risposte motivo per il quale non ero più entrato nel forum. L'aggiornamento è che lo stridio ai freni è rimasto ma ormai me ne sono fatto diciamo cosi una ragione . Comunque mi spiace molto che un prodotto che aveva la pretesa di essere di punta soffra di questo tipo di difetti. Comunque ora la mia attenzione si è spostata sul cambio perfetto come inserimento in tutte le marce , mentre tra la seconda e la terza sistematicamente sento un rumore piu sordo (uno stoc) come quando non si spinge a fondo la frizione. L'unico modo per evitare il problema è cambiare ad alti regimi ma di certo non mi sembra il caso di stirare le marce in città e sfiorare i 100 orari. Per l'assistenza è tutto normale , a questo punto penso di avere una concezione della normalità diametralmente opposta alle officine autorizzate

Il rumore che senti tra seconda e terza lo fa ogni tanto anche la mia....ma non penso sia un problema, lo faceva anche il mio Transalp, sopratutto a caldo.

Marco

Update 26/7. Ho scoperto per puro caso che se non premo la frizione la marcia entra perfetta , silenziosa, secca...se invece la premo il classico "stoc" ti martella i timpani.
Dopo questo mi arrendo.

il rumore del cambio marcia lo fanno tutte le c.r. e non è un problema, diciamo una caratteristica meccanica e non un difetto.
Il difetto è lo stridere dei freni , che io odio, ma che qui pare accaduto solo a te, almeno per ora.
Succede sia a freddo che a caldo? Prima frenata, insomma, lo fa?

Stasera di ritorno da una gita in moto (260 KM DI AUTOSTRADA) mi sono accorto che il freno dietro scaldava , e facendo girare la ruota dietro si sentiva strisciare le pastiglie sul disco. La stessa cosa l'ho rilevata all'anteriore. Mi sapete dire se è normale o è un problema?
Inoltre mi sono accorto che prendendo la ruota dietro e tirandola verso l'alto (sul cavalletto centrale)si sente un tac anomalo, come un gioco del forcellone (forse il pro link o il mono). Anche qui il dubbio se sia giusto o no

A mio parere tutto normale e nella norma! Mi Sa che sei un po paranoico sul discorso " rumorini"... Posso consigliarti di goderti serenamente la tua splendida moto!!! Di solito honda brilla per qualita' e serieta'! Senza offesa ovvio!!!!

Hai ragione, solo mi sembrava strano che il freno scottasse senza essere stato usato.

Per quanto ne so io (mi capitava anche sul VTEC), i problemi legati al freno posteriore sono da imputare alla sporcizia che si deposita sulla pinza e quindi su i pistoncini che spingono le pastiglie.Io periodicamente facevo e faccio tuttora all'occorrenza un lavaggio pinze anteriori/posteriore con petrolio lampante (petrolio bianco).La stessa operazione la faccio con la catena e problemi non ne ho più avuti.
Ciao.