Trasmissione

Ciao ragazzi ,qualcuno di voi ha avuto problemi con la catena della cr 2015,xchè io gia dai 10000 km aveva incominciato ad avere una tensione non uniforme ,honda non ci ha voluto sentire ,in quanto dice che e cattiva manutenzione,dopo 50 anni che vado in moto mi devono insegnare loro,vabbe,morale ho comprato un kit nuovo pignone corona da 45 e catena rinforzata,siccome siamo stati in due ad avere questo problema,volevo sapere se c'è ancora qualcuno che lo ha avuto ,oppure controllate quando regolate la tensione il lasco ,non solo in un punto della catena ,ma in più punti,(adesso ne ho 24000)

Quando controlli il lasco,controllalo in più punti, la ruggine non è un problema ,una bella pulita con petrolio bianco,e una bella oliata ,ed e come nuova (y)

OK era solo x mettervi al corrente e che le controllaste bene

dopo 45000km mai sostituita ed era ancora discreta, può essere che la tua catena abbia avuto un deperimento repentino causato dalla nascita (se è stata sempre pulita ed ingrassata a dovere), onestamente a 10000km molte case madri (non solo honda) lo considerano giustamente materiale di usura.

Come ho postato io non ho mai dovuto sostituire mai nessuna catena ,anche la cr milf che avevo venduta a 35000 perfetta e ci gira ancora adesso,ho postato propio x controllarla bene,in più punti xchè se la controlli solo in un punto come fanno la maggior parte ,e logico che e perfetta,in quanto a honda non ha ragione xchè una partita può nascere con dei difetti ,ma siccome siamo solo in due ad esserci lamentati ,la butta sulla cattiva manutenzione ,hanno fatto un richiamo x la pompa benzina dell'sh 125 e ne hanno cambiato una caterba ,xchè si erano lamentati in una ventina,se dovessero esserci state più lamentele anche x la catena ,ti avrebbero cambiato tutta la trasmissione ,e avrebbero fatto richiamo di tutte quelle di quel periodo,ormai io la ho aquistata,ma sarebbe il caso che chi la ha aquistata nei primi mesi del 2015 verificasse bene ,spero di essere riuscito a spiegarmi ,io non sono molto bravo con lo scritto

Se leggi attentamente il libretto di uso e manutenzione alcuni particolari della moto (di tutte le marche) sono escluse dalla garanzia in quanto materiale d'usura...poi come scrivi tu se fai una buona manutenzione è strano che una catena si rovini a 10000 km...
honda non produce catene, normalmente si appoggia a did o regina o altri.
le catene prodotte sono "tagliate" da un'unica catena a seconda del kit richiesto, quindi un lotto difettoso colpirebbe non solo honda ma tutti i kit che privatamente si possono comprare e facenti parte di quel lotto...
ci sono alcune catene che anche se ben pulite ed ingrassate possono durare meno di quello che si vorrebbe, non lo considererei comunque un difetto di fabbrica.

Va be forse non riesco a farmi capire ,lo so anchio cosa c'è scritto sul libretto di garanzia ,ma se arrivano più lamentele di un difetto ,honda ne tiene conto ,e logico che non la fanno rientrare nella garanzia sul libretto altrimenti sai quanti sarebbero a farsela cambiare ,la mia e quella di Ema difettavano,e lo postato xchè controlate non preoccupatevi di cosa dice honda ,se vi va di controllare bene ,altrimenti fate finta di non aver letto ,il mio è un consiglio cr 2015 di gennaio febbraio ,non le milf ,e sono sicuro che c'è ne deve essere più di una

OK a 67 anni ,50 anni che vado in moto ,mai cambiato una catena ,solo con la mtb ma li è normale,c'è sempre da imparare nella vita ,verro a le zione da te come si fa manutenzione a lla catena Grazie