robymanetta59 |
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| CITAZIONE (zagorin @ 17/3/2013, 22:34) Mi permetto di dire che comunque un utente medio utilizzando prevalentemente la moto su strada queste differenze di interasse le avverte poco o niente mentre avverte certamente la differenza di ripresa del motore. Ok zagorin, ieri sono uscito per la prima volta con il gruppetto di amici abbastanza smanettoni ed effettivamente stare dietro a 2 KTM 990 ST e una Ducati MLS con la CR è abbastanza arduo sopratutto in ripresa (anche in 3a o 4a) sino a 6500 giri per cui per me è assolutamente necessario cambiare il pignone (premetto che l'avevo già fatto sulla FZ1 ed effettivamente la differenza si sente). PS Però sento già nostalgia delle mille e sopratutto della FZ1 che avevo migliorato in tutto.  |
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