Tagliando dei 24000, Ufficiale

..certo ma se ti monto una candela in problema è un difetto della candela che si rompe la ceramica e non del mio operato sono problemi solo tuoi...cosa che invece diventano miei se la candela te la fornisco io...rispondo della candela e del danno.
mi sembra ovvio e doverosamente giusto, del danno dovuto dalla candela risponde chi te l'ha venduta...stessa cosa per le gomme e credimi che di casi ne ho avuti.

...finisce che ci si scarica la colpa e ci rimette il cliente...
morale: se compri i ricambi montateli oppure chiedi un preventivo e ti accordi su costi dei ricambi stessi, è nell'interesse di chi monta vendere anche il ricambio...
certo se lo si vuole al prezzo di acquisto è difficile ma si sceglie se avere la garanzia o meno...
finchè non capita è sempre un vantaggio acquistarsi e ricambi...
ma monti una batteria a 100 euro su un multistrada 1100 la batteria è difettosa, perde acido e rovina telaio e carter motore...chi paga?se compri la batteria on-line non paga nessuno!!cosa accertata visto che è capitato ad un mio cliente!!
certo ci sono le vie legali sicuramente convenienti.

...proprio perchè come dici tu era tanto sporco il filtro dell'aria va perlomeno pulito se non cambiato ogni 12000 km...quindi visto che il tempo è sempre quello risparmi sulla sostituzione del ricambio...ma se devi cambiare solo filtro son d'accordo con lui tienilo originale...

...scusate ma non è così...
lo smaltimento rifiuti è una voce che comprende i rifiuti che l'officina paga...ovvero la tassa sui rifiuti comunale.
Per capirci circa 900-1000 euro all'anno per uno spazio di 200m quadrati e comprendono carta - plastica - metalli - vetro - umido - secco non riciclabile.

per lo smaltimento dei rifiuti non assimilabili all'urbano funziona così:

olio smaltimento pagato all'acquisto (non su tutti gli olii) comunque recupero gratuito per l'officina

batterie la tassa è pagata all'acquisto dall'officina che poi la rigira al cliente 0.91 euro più iva prezzo nazionale (all'officina pagano circa 80-90 euro ogni 300kg di batterie in quanto c'è il piombo)

gomme tassa di smaltimento obbligatoria e pari 1.25 più iva a pneumatico moto (non un centesimo in più da mettere in fattura con una dicitura particolare) recupero per le officine gratuito da due anni a questa parte per le officine.

pastiglie freno a pagamento con analisi a carico dell'officina pari ad un costo di 400 euro

filtri olio a pagamento 150 euro / 100 kg

filtri aria 150 euro e fusco da 200 litri

...ora forse 10 euro son troppi ma 5 son quasi pochi...i rifuiti che paga l'officina non sono suoi ma del cliente e se ti porti a casa i rifiuti paghi comunque perchè l'officina paga comunque i rifiuti...