consumi

17-18 km/l con borse laterali e passeggiero... Un po' assetata la CR lo è...

ma chi se ne frega.......nella moto non si guardano i consumi......17 con la cr......o i 20 con il transalp....cosa cambia???? io avevo il tmax che beveva di piu'

beh insomma, a mio avviso se con la moto fai principalmente mototurismo a medio/lungo raggio, i consumi li guardi eccome

sicuramente se fai turismo a lungo raggio può incidere fare 15 o 20 con un litro ma alla fine su 5000 km avanzi 150 euro con il prezzo attuale ma quello che conta di più è il divertimento percui 15 0 20 alla fine sono uguali se ti diverti

mi avevano avvisato che beveva molto e abituato com'ero col la precedente moto che mi faceva 22/24 km/l la CR mi sembra una idrovora 16 di media se avessi saputo che la benzina saliva tanto avrei comprato la nc700x peccato che ancora non esisteva

Edited by mzx - 4/4/2012, 14:13

Per le prestazioni che offre penso che si possano accettare certi consumi, per quanto riguarda la nc700x è una buona moto ma penso che sulle lunghe distanze non offra come la CR. Inoltre io ho avuto una transalp 650 che ha più o meno i cavalli della nc700x e ti assicuro che a pieno carico con bauletto, valigie laterali e passeggero i cavalli sono un pò pochini e anche i consumi in autostrada ne risentivano parecchio. Non posso dire niente del transalp, mi ha portato in irlanda senza problemi, ma la CR...
...Tanta roba
Lamps

Dai scherzavo rileggendo il mio messaggio precedente sembra quasi non sia contento della mia CR ma non e cosi comunque anch'io con la mia er-6f ho fatto lunghi viaggetti in due unico neo vibrazioni e il fatto che fosse un po piccolina e scomoda ma i suoi 72 cv mi portavano dappertutto
quello che volevo dire io e che speravo che il motore fosse stato riveduto e corretto rispetto al vfr per consumare di meno ma visto quanto rilevato sembra di noooooooooo
quello che non e contento non sono io ma il mio portafogli o meglio vistosi i tempi la mia carta di credito

Ti capisco, leggevo forum dove dicevano che GS1200, e multistrada a detta dei possessori bevessero meno della nostra CR(e mi dicevo ma cosa ho comprato!!!!!!) ma oggi motociclismo alla mano con la prova di tutte le endurone quella che fa meglio a 130Km orari è il gs con 14,9 Km litro...

Io con la mia CR ho fatto diversi pieni e devo dire che la media percorso urbano è di 16 Km/l....
Non ho ancora fatto viaggi lunghi per poter verificare quanto fà in autostrada, ma a breve proverò......

Ciao a tutti mi chiamo Mirko e sono di Rimini. Sono un neo iscritto ed un neo possessore di una crossrunner. dopo yamaha tdm e triumph tiger sono approdato alla crossrunner. Volevo chiedervi un parere, con un uso misto urbano- extraurbano è normale un consumo medio di 1lt per 9 km? Non sono assolutamente uno smanettone o uno che tira la moto all'inverosimile ma il consumo medio dei primi 500Km è questo!!! forse si riduce dopo la fase di rodaggio?
grazie a tutti.

L'XR consuma, ma 9 Km/l non mi sembrano normali

Non so che dire. Anche tenendo il carico motore basso il computer indica una media di circa 11Km/lt e consumi istantanei mai superiori ai 18KM/lt (misurati con 4000 giri in rallentamento in 6 marcia)
Voglio convincermi che al primo tagliando dei 1000Km ci sia una nuova mappatura della centralina o l'utilizzo di un olio meno denso...